从外型上看,最新款车型与上一款汽柴油版车型的区别并不大。斯柯达现阶段并未表露一切关键点,但大家可以注意到的一个转变便是密闭式前格珊。这并不怪异,由于新汽车是一款纯电动车车型。
外国媒体预估,批量生产车型可能保存外车门把手,而且仅发布五门掀背款。大量的不一样应当取决于关键点之处。做为大众e-UP!和西雅特eMii的兄弟车型,全新升级Citigo-eiV预估将出示186公里的续航里程,但现阶段还不清楚这一数据是根据欧州的续航力检测规范NEDC规范還是根据更实际的全世界统一轻型车测试代码WLTP规范。
不管怎样,此车比大众e-UP!有着更长的续航里程,e-UP!配用18.7千瓦时的充电电池在理想化标准下续航力可达100英里。假如选用同样的电机,Citigo纯电动车的驱动力可达81大马力,最高值扭距将达210牛•米。
大众e-UP!的锂电池组坐落于底盘,净重为230Kg,车子总重为1,139Kg。此次新汽车现身主题活动定为斯洛伐克布拉迪斯拉发举办,该企业第一款通电式油电混合轿车速派PHEV也将一同公布。
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